Przejdź do zawartości

Volvo 780

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Volvo 780
Ilustracja
Volvo 780
Producent

Volvo Car Corporation

Projektant

Bertone[1]

Zaprezentowany

Geneva Motor Show 1985

Okres produkcji

1985 - 1990

Miejsce produkcji

Włochy Turyn

Poprzednik

Volvo 262

Następca

brak

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu E

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Silniki

Benzynowe:
R4 2.0 Turbo 155 KM
R4 2.0 Turbo 203 KM
R4 2.3 Turbo 175 KM
R4 2.3 Turbo 188 KM
V6 2.8 SOHC 147 KM
Wysokoprężne:
R6 2.4 TD 125 KM

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna
4-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

1985-1988: 4800 mm
1988-1990: 4785 mm

Szerokość

1760 mm

Wysokość

1400 mm

Rozstaw osi

2770 mm

Masa własna

1549 - 1583 kg

Zbiornik paliwa

80 l

Liczba miejsc

4

Bagażnik

485 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Volvo 760

Konkurencja

Mercedes-Benz klasy E Coupe

Volvo 780samochód sportowy klasy średniej-wyższej produkowany przez szwedzką markę Volvo Car Corporation w latach 1985 - 1990

Historia i opis modeli

[edytuj | edytuj kod]
Volvo 780 - tył

Auto zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 1985 roku jako następca modelu 262[1]. Pojazd został zaprojektowany przez włoskie studio stylistyczne Bertone[2]. Auto wytwarzane było we Włoszech na bazie podzespołów modelu 760[1]. Wyprodukowano 8518 egzemplarzy pojazdu[1]

Wyposażenie

[edytuj | edytuj kod]

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS i zamek centralny. Samochód mógł być wyposażony także m.in. w klimatyzację, podgrzewane oraz elektrycznie regulowane fotele, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, elektryczną antenę radia, elektrycznie sterowany szyberdach, tempomat, wycieraczki reflektorów, alufelgi oraz wspomaganie kierownicy[3].

Dane techniczne ('85 780 V6)

[edytuj | edytuj kod]

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
  • V6 2,8 l (2849 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
  • Układ zasilania: wtrysk Bo LH-Jet
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 91,00 mm × 73,00 mm
  • Stopień sprężania: 9,5:1
  • Moc maksymalna: 147 KM (108 kW) przy 5100 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 235 N•m przy 3750 obr./min

Osiągi

[edytuj | edytuj kod]

Dane techniczne ('90 780 Turbo)

[edytuj | edytuj kod]

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
  • R4 2,0 l (1986 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC, turbo
  • Układ zasilania: wtrysk Bo Mot
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 88,90 mm × 80,00 mm
  • Stopień sprężania: 9,0:1
  • Moc maksymalna: 203 KM (149 kW) przy 5300 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 290 N•m przy 2950 obr./min

Osiągi

[edytuj | edytuj kod]


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c d Marcin Lewandowski: Volvo 780 - 30 lat szlachetnego coupe. moto.pl, 2015-03-02. [dostęp 2016-04-16].
  2. Przemysław Rosołowski: Volvo 780. autogen.pl, 2015-04-15. [dostęp 2016-04-16].
  3. Volvo 780 na stronie katalog.autokult.pl

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]